Mechanik, czyli o Formule z innej strony
Oglądając wyścigi Formuły 1 zachwycamy się bolidami, które zbudowali znakomici inżynierowie. Jesteśmy pod wrażeniem kierowców, którzy są w stanie je prowadzić z prędkościami znacznie przekraczającymi 300 km/h. Wrażenie robią na nas również kwoty, które zespoły wydają aby przyspieszyć bolid o 0.1s na jednym okrążeniu. Gdzieś wewnątrz tego wszystkiego znajdują się mechanicy – niemal niezauważalni, przez cały sezon wykonują tytaniczną pracę, aby kierowcy podczas weekendu wyścigowego mieli do dyspozycji jak najlepszą maszynę. Czas najwyższy, aby poznać ten świat od kuchni.
Książka o ciężkiej pracy i walce o podium
W trwającej niemal dziesięć lat podróży przez zakamarki garaży Formuły 1 naszym przewodnikiem jest Mark „Elvis” Priestley – były mechanik zespołu McLaren. Obecnie komentator i reporter obecny na torach F1. Mark opowiada nam, jak wygląda świat F1 z perspektywy osoby technicznej. Dowiadujemy się, na czym polega praca mechanika w Formule i czym różni się od pracy inżyniera. Ukazuje nam kulisy swojej współpracy z Kimim Raikkonenem, mistrzem świata F1 z 2007 roku, przedstawia jak wyglądało życie mechanika poza torem podczas weekendów wyścigowych oraz bardzo dokładnie opisuje jeden z najgłośniejszych sezonów ostatnich lat, czyli rok 2007, okraszony niezwykłą i toksyczną rywalizacją między broniącym mistrzowskiego tytułu Fernando Alonso a absolutnym nowicjuszem, Lewisem Hamiltonem. Finałem naszej podróży będzie zdobyty przez Lewisa Hamiltona tytuł Mistrza Świata, na który tak mocno pracował cały zespół, a którego zdobycie było przez tyle lat marzeniem naszego tytułowego Mechanika.
Najważniejszym aspektem książki jest jej przystępność – nie jesteśmy zarzucani technicznym i niezrozumiałym językiem. Widać na pierwszy rzut oka że pozycja ta pisana była dla zwykłych ludzi, dzięki czemu czyta się ją z dużą łatwością. Bardzo często w technikalia Formuły 1 wplecione są wątki osobiste. Dzięki temu, że kariera Marka w F1 przypadła na czasy największej formułowej rozpusty, wewnętrzne życie padoku okraszone zostało wieloma ciekawymi historiami zdecydowanie z poza toru.
Dlaczego warto ściągnąć ją z półki w księgarni?
Niezwykle cenny dla mnie był bardzo dokładny opis, pamiętnego z wielu powodów, sezonu 2007. Począwszy od tego, że był to pierwszy pełny rok Roberta Kubicy jako kierowcy wyścigowego. Miała wtedy również miejsce zaciekła rywalizacja między kierowcami McLarena, zwieńczona spektakularną porażką i sensacyjnym Mistrzem. I wreszcie skończywszy na aferze Spygate, która zakończyła się największą w historii sportów motorowych karą dla zespołu. Jako że dwie ostatnie rzeczy były bezpośrednio związane z zespołem McLarena, Mark był dość dobrze zaznajomiony z tymi tematami.
Czy warto przeczytać Mechanika? Jeśli ktoś interesuje się Formułą 1, jest to absolutnie obowiązkowa pozycja. Możliwość poznania tego świata od zupełnie innej strony jest niezwykle ciekawym przeżyciem, a że książkę czyta się bardzo przyjemnie – nie odczuwamy z tego powodu żadnego przymusu.
OCENA: 8/10
Mechanik. Kulisy padoku Formuły 1 i tajemnice rywalizacji.
Mark „Elvis” Priestley. Wydawnictwo SQN, Kraków 2018.
Książka pochodzi ze zbiorów własnych.
Aquarius


Brak komentarzy:
Prześlij komentarz